Ruim 13 procent van het ingezamelde pmd in Vlaanderen bestond vorig jaar uit afval dat niet in de blauwe pmd-zak thuishoorde. Een deel daarvan is afval dat een brand kan veroorzaken.

Biodieselproducenten roepen de Tweede Kamer op snel beleidsmaatregelen te nemen om de energiezekerheid, strategische autonomie en verduurzaming van het Nederlandse transport verder te versterken via een grotere inzet van biodiesel uit afval.

Problemen met het digitale meldsysteem Diwass en een meldplicht van twee dagen zetten de transporten van bepaalde afvalstoffen ernstig onder druk. Betrokken brancheorganisaties verzoeken in een brandbrief om maatregelen van de minister van Klimaat en Groene Groei.

BIO LNG GSP wil een vergistingsinstallatie bouwen en exploiteren in het Groningse Farmsum. Voordat het bedrijf hiermee aan de slag kan, dient het wel eerst meer informatie te geven over de te vergisten mest en reststoffen.

Transporten van mengsels van petroleumproducten in 2014 en 2015 van Le Havre naar Rotterdam leidden dit voorjaar tot een veroordeling door de strafkamer van de Rotterdamse rechtbank. Daarvoor gebruikte de rechter bijzondere argumenten.

Kritiek op niet-duurzame verpakkingen komt vaak voor. Maar dat die kritiek serieuze gevolgen heeft en het bedrijf zich letterlijk moet herpakken, is minder gangbaar. Sea Water wijzigde de koers wel. Geen drankenkartons meer, maar blik en glas. "Het was een helse rit, maar het was het 100 procent waard.”

Branden door batterijen nemen niet af, maar toe. Ondanks de maatregelen die bedrijven in de afvalsector nemen en ondanks de voorlichtingscampagnes. Want die inspanningen worden tenietgedaan door de enorme toename van batterijen, los of in een apparaat.