Meer dan drie op de tien bedrijven in Nederland heeft de basis van het arbobeleid niet op orde. Bijna de helft van de bedrijven die werken met gevaarlijke stoffen neemt geen of onvoldoende maatregelen om de risico’s te beheersen.

Decentrale overheden mogen niet alleen locatiespecifieke, maar ook generieke beperkingen opleggen ten aanzien van secundaire bouwstoffen. Het kabinet beweerde eerder iets anders, maar moet daar nu op terugkomen.

De Raad van State heeft de schorsing van een last onder dwangsom aan Wessem Port Services (WPS) wederom in stand gelaten. Volgens de voorzieningenrechter is wel sprake van een illegale overbrenging van ruim 2,1 miljoen kilo afval naar Frankrijk, maar is nog altijd onvoldoende onderbouwd dat WPS juridisch als overtreder kan worden aangemerkt.

Hoewel OVT Winterswijk, actief in afvalbeheer, net failliet is verklaard, is er al interesse voor een doorstart.

HVC moet een aanbesteding voor beveiligingssystemen opnieuw beoordelen. De voorzieningenrechter in Noord-Holland vindt dat HVC bij de gunning teveel afweek van de in de leidraad vastgestelde criteria, vooral die voor duurzaamheid.

Tata Steel krijgt één maand de tijd om LD-staalslak als gevaarlijk aan te merken. Als het dat niet doet, moet het bedrijf 15 euro per ton LD-staalslak betalen dat het op de markt brengt zonder de juiste gevarenindeling. 

In hoger beroep is bevestigd dat de eigenaar van een camping geen afvalstoffenheffing hoeft te betalen voor personeelsverblijven.

Nederland was in 2022 voor de verandering geen Europese koploper wat betreft afvaldoelstellingen rondom wegwerpverpakkingen.

AEB wilde een aannemer werkzaamheden laten uitvoeren voor een stoomkoppelleiding. De samenwerking verliep echter zo moeizaam dat beide partijen er na twee jaar geen brood meer in zagen. AEB draait wel op voor de helft van de aanneemsom. 

De provincie Zuid-Holland, de gemeente Rotterdam en DCMR Milieudienst Rijnmond pleiten samen voor aanpassingen van wet- en regelgeving, zodat zij sneller kunnen ingrijpen tegen langdurige overlastsituaties zoals het vliegenprobleem bij N+P in Rotterdam.

De Europese Commissie ziet geen concurrentiebezwaren in de voorgestelde overname door Clarios van batterijrecycling- en speciaalloodactiviteiten in Duitsland en Oostenrijk van Ecobat.

Prima dat het Circulair Materialenplan deze maand op een aantal punten verduidelijkt is. Maar de NVRD vraagt wederom om een aantal wijzigingen in de kern van het document.

In de aanloop naar strengere Europese regelgeving voor textielafval gaat de Inspectie Leefomgeving en Transport meer aandacht geven aan dit afval. Illegale inzamelaars kunnen hun borst nat maken.

Het ministerie van IenW wil de opslag van schroot met ernstige roestvorming van stuifklasse S4 naar S5 verplaatsen. Daarmee zou de sinds begin 2026 geldende verplichting om deze ferrometalen in een gesloten ruimte op te slaan, halverwege 2027 komen te vervallen.

Een Brabants autoschrootbedrijf moet opnieuw een verbeurde dwangsom betalen. De bezwaren daartegen had het al veel eerder aan moeten dragen.

Plastic wegwerpbekers zijn op evenementen nog altijd eerder regel dan uitzondering, ondanks een verbod dat sinds 2024 geldt. De evenementensector maakt veelvuldig gebruik van een uitzondering in de wet, maar houdt zich daarbij slecht aan gestelde voorwaarden.

Tijdens een grote en gecombineerde handhavingscontrole in Beverwijk zijn een groot aantal overtredingen geconstateerd. 

De gemeente Eindhoven heeft volgens de Raad van State voldoende toegelicht waarom een uitzondering op de zero-emissiezone voor de bedrijven aan de Hallenweg onwenselijk is.

Een dwangsom voor het tijdelijk opslaan van afvalstoffen is volgens Sagro onterecht. De Inspectie Leefomgeving en Transport had meer rekening moeten houden met de omstandigheden van het bedrijf, aldus Sagro.

Gemeentelijke afvalinzamelvoertuigen zijn vrijgesteld van de vrachtwagenheffing die per 1 juli 2026 ingaat. De NVRD waarschuwt leden echter dat daar uitzonderingen voor gelden.

Begin dit jaar verduidelijkte het Hof van Justitie van de Europese Unie de voorwaarden waaronder overheden mogen inbesteden. Volgens de advocaten van AVR, een van de partijen in de zaak, maakt dit de weg vrij voor een eerlijke concurrentie tussen overheids- en private bedrijven. “Overheden kunnen zo niet doorgaan.” 

Bij de bouw van een nieuwe brug in Alphen aan den Rijn werd thermisch gereinigde grond toegepast. Omwonenden vreesden dat die toepassing niet aan de eisen voldeed. De rechtszaak over hun handhavingsverzoek laat zien hoe belangrijk een zorgvuldige formulering van zo'n verzoek is. 

Ditmaal een zaak die bij onze zuiderburen werd beslecht door het Hof van Beroep Antwerpen. Het ging om een geschil tussen Ovam (de Vlaamse Inspectie Leefomgeving en Transport) en de Nederlandse afvalverwerker AVR uit Rotterdam, en draaide om de door de Ovam onderbroken afvaltransporten van AVR naar Nederland. 

De Staat heeft niet onrechtmatig gehandeld door een verbod in te voeren op lachgas en kon de gevolgen hiervan voor de afvalsector ook niet overzien. Dat concludeert de rechtbank Den Haag in een bodemprocedure. Een teleurstellende uitspraak voor gemeenten en publieke afvalbedrijven. 

Het blijkt voor velen moeilijk te bevatten: hoe kan handelen vanuit goede bedoelingen ooit onrechtmatig zijn? Tja ... Soms gelden er nu eenmaal regels die andere belangen beschermen. Maar het komt ook voor dat men elkaar niet goed heeft begrepen (of heeft willen begrijpen). Ook de rechter is mogelijk soms snel in een oordeel. Ter lering: een voorbeeld uit de recente rechtspraak. 

Even leek het erop dat de Inspectie Leefomgeving en Transport met een last onder dwangsom een hoger statiegeldbedrag voor blikjes en flesjes zou afdwingen. Maar Verpact wist dat op het laatste moment af te wenden met een nieuw plan van aanpak. 

Bij de beoordeling van een afvalstof onder de Evoa moet Nederland zelf een oordeel vellen; de kwalificatie van een buitenlandse inspectiedienst kan niet klakkeloos gevolgd worden. Ook bij het identificeren van een overtreder heeft de overheid steken laten vallen.

Het riet dat onder meer afkomstig is van daken, gebruikt een veehouder als bodembedekking in stallen en als absorberende laag onder mestopslagen. Na gebruik rijdt hij het riet, samen met de mest, uit over zijn weilanden. Dat lijkt wellicht een normale agrarische bedrijfsvoering, maar van de Friese omgevingsdienst Fumo kreeg hij een last onder dwangsom opgelegd. Tot onvrede van de veehouder. 

Afvalcoaches, containers met citroengeur, of gewoon boetes uitdelen: gemeenten proberen alles om bijplaatsingen aan te pakken. Maar die inzet is niet altijd terug te zien in de cijfers. 

Een recycler van offshore metalen had al toestemming voor de export van schroot, maar wilde met een voorlopige voorziening een oordeel van de rechter afdwingen dat überhaupt geen toestemming nodig was. De voorzieningenrechter ging daar echter inhoudelijk niet op in, omdat deze vraag in een bodemprocedure thuishoort. 

Gemeentelijke partijen stemden afgelopen voorjaar overtuigend voor nieuwe afspraken met het verpakkend bedrijfsleven over de inzameling van verpakkingsafval. Over de technische uitwerking van die afspraken worden ze binnenkort bijgepraat. Dat kan nog best spannend worden, want the devil is in the details.

De provincie Zuid-Holland knalde met de handhavingszweep tegen een bedrijf dat carbon black produceert. Het bedrijf zou te veel zwaveldioxide uitstoten. Maar het bedrijf zou dusdanig omvangrijke maatregelen moeten treffen om die uitstoot te verminderen, dat de vraag rijst of de handhaving nog wel evenredig is. 

Veel gemeenten handhaven fors op het bijplaatsen van afval. Den Haag is daar al jarenlang een goed voorbeeld van. Meestal vindt de rechter dat de gemeente de boete terecht heeft uitgedeeld. Maar bij goed verweer is dat geen uitgemaakte zaak. 

Het zal niemand verbazen dat de inwerkingtreding van de Omgevingswet en het Besluit activiteiten leefomgeving per 1 januari 2024 ook gevolgen heeft voor de handhaving van milieuregels voor afvalbedrijven. Vooral het bepalen of een activiteit vergunningplichtig is, blijkt puzzelen geblazen.

Verrichten gemeenten met de inzameling en (na)scheiding van huishoudelijk verpakkingsafval een economische activiteit? Deze vraag staat centraal in verschillende rechtszaken tussen naar schatting tientallen gemeenten en de Belastingdienst over bijdragen die gemeenten uit het Btw-compensatiefonds hebben ontvangen. Mogelijk mag een gerechtshof hier later dit jaar opnieuw een oordeel over gaan vellen. 

Voor Milieu Service Nederland was het een totale verrassing: de opzegging van PreZero van hun dik twintig jaar durende samenwerking rond de inzameling van bedrijfsafval. Ook was het afvalbedrijf boos. Want de voorgestelde opzegtermijn was te kort om op tijd een opvolger te vinden voor bijna 11.000 adressen. Gaat PreZero er straks met die klanten vandoor? In een kort geding sprak MSN de vrees uit "in de afgrond" te vallen.

Op 2 oktober 2024 besliste de voorzieningenrechter van de Raad van State dat de export van geshredderde luchtbanden vanuit Nederland naar India krachtens de Evoa onder B3140 (dus groene lijst) - voorlopig - mag plaatsvinden. Een interessante zaak met vermeldenswaardige overwegingen die ik u niet wil onthouden.

In Vakblad Afval! van augustus 2020 schreef ik over een (mislukte) handhavingszaak tegen een afvalbedrijf op Heijplaat. Het bedrijf werd door de provincie Zuid-Holland aangesproken vanwege overlast door vliegen in de woonomgeving. Dat gebeurde op basis van een vergunningsvoorschrift én de algemene zorgplicht.

Moeten gemeenten wel of geen btw in rekening brengen voor de gescheiden inzameling en/of nascheiding van huishoudelijk verpakkingsafval? Een antwoord op deze vraag lijkt niet zo eenvoudig, gezien de verschillende gerechtelijke uitspraken. Met een uitspraak in hoger beroep van het Gerechtshof Amsterdam is er weer een zienswijze bijgekomen.

De Nederlandse douane blokkeerde de export van zogeheten kraftzakken van Rotterdam naar India, omdat dit geen gewone 'groene lijst'-stof betreft, maar een samengestelde stof. De exporteur probeerde echter een uitweg te vinden, om de zakken toch onder de 'groene lijst' te kunnen exporteren.