De Maasstad vervangt volgend jaar een groot deel van haar inzamelvoertuigen met elektrische vrachtwagens.

In ruil voor aandelen verleent Invest-NL 15 miljoen euro subsidie aan bioplasticproducent Avantium.

Per 1 januari 2026 gaat Circulus de inzameling en verwerking van huishoudelijk afval in de Gelderse gemeente Rozendaal verzorgen.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil wegvervoer verduurzamen. Een nieuwe subsidie moet samenwerkende bedrijven stimuleren hun vrachtwagens efficiënter te gebruiken.

De vraag naar circulaire bodemproducten neemt toe. Om daaraan te blijven voldoen heeft Van Berkel Biomassa en Bioproducten een familiebedrijf uit Helmond overgenomen.

CNGR, een Chinese fabrikant van batterijmaterialen, heeft een belang van 25 procent genomen in de Duitse batterijrecycler Revomet.

Autofabrikant Mercedes wil binnen het komende decennium haar gebruik van secundaire grondstoffen in auto’s verhogen tot 40 procent. Een samenwerking met metaalrecycler TSR moet daarbij helpen.

Ecobat verkoopt haar batterijenrecycling- en speciaalloodactiviteiten in Duitsland en Oostenrijk aan Clarios.

Na ruim zeven jaar als directeur zwaait Bart de Bruin in september af bij Dar. Zijn opvolger komt uit de biogasindustrie.

De Europese Commissie laat in antwoord op vragen van het Europees parlement weten actief bezig te zijn met het vormgeven van een nieuwe, breed gedragen financiële instrumenten die de circulaire economie op stoom moeten brengen.

Hannet de Vries-In 't Veld is bekroond tot algemeen directeur van Paleis Soestdijk.

Gemeenten en afvalinzamelaars gooien hun dienstverlening weer om in verband met de aanstaande hitte in het land. Voor inwoners is dat even opletten.

De Alliance to End Plastic Waste heeft in vijf jaar tijd 254 kton plasticafval nuttig toegepast. Een nieuwe strategie legt de focus op onder meer India, Indonesië en Zuid-Afrika.

Als de afvalstoffenheffing in een gemeente stijgt, leidt dat al snel tot vragen van raadsleden en inwoners. IPR Normag gaat gemeenten via een benchmark helpen bij het uitleggen van de heffing.

Het Sectorinstituut Transport en Logistiek en het UWV willen meer mensen duurzaam het werk helpen in de sector transport en logistiek. PreZero ziet kansen voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt op haar locatie in Winschoten.

De gemeente Overbetuwe brengt de organisatie en uitvoering van het huishoudelijk afvalbeheer vanaf volgend jaar onder bij Dar.

Perpetual Next heeft Geert Glimmerveen benoemd tot Chief Financial Officer. Hij maakte eerder dit jaar als CFO nog het faillissement van Black Bear Carbon mee.

AVR gaat een nieuwe fase en vindt in Jeroen Rasenberg per 1 september 2025 een nieuwe Chief Financial Officer. De huidige CFO van het afvalbedrijf heeft besloten om met pensioen te gaan.

Volgens CNV verliepen de cao-onderhandelingen voor de Kunststof-, Rubber- en Lijmindustrie “in een goede sfeer” en er zijn "veel" inhoudelijke afspraken gemaakt. Maar de partijen konden geen overeenstemming bereiken over het loonpercentage.

Per 1 juli is Harld Peters de nieuwe Chief Executive Officer van Renewi en volgt daarmee Otto de Bont op.

In de afvalsector hebben bedrijven regelmatig problemen met het vinden van voldoende gekwalificeerde chauffeurs. Yannick de Bruin, oprichter van bemiddelaar Rixz, denkt dat bedrijven en gemeenten in een andere vijver moeten vissen. Namelijk in die van de zzp'ers. Enig koudwatervrees is voorstelbaar, maar niet nodig, vindt hij.

Daar waar grondstoffen steeds meer circulair worden, is de belasting op afval nog steeds lineair. Als een duveltje-uit-een-doosje presenteerde het kabinet na de zomer een stevige verhoging van de belasting op CO2 bij afvalverbranding. Een uitleg over het hoe en waarom van een complex systeem, de gevolgen ervan en wat er verder nog in het vat zit.

De rechtbank Gelderland vindt dat de vergoeding van het Afvalfonds Verpakkingen voor de inzameling van huishoudelijk verpakkingsafval niet belast is met btw en dat gemeenten gebruik mogen maken van het zogeheten Btw-compensatiefonds. Een opvallend oordeel, gezien de eerdere uitspraken van de rechtbank en het Gerechtshof Den Haag.

Sinds het verbod op particulier bezit van lachgas, treffen afvalinzamelaars massaal gedumpte lachgascilinders aan. In afvalenergiecentrales ontploffen de cilinders en zorgen ze voor schade. Brancheverenigingen trekken aan de bel: er is snel een oplossing nodig, voor er echt ongelukken gebeuren.

In de afvalsector doen zich jaar op jaar relatief gezien de meeste ernstige arbeidsongevallen voor. Ook dit jaar bleek dit weer uit het jaarverslag van de Nederlandse Arbeidsinspectie. Zijn er extra maatregelen nodig om tot minder ernstige ongevallen in deze sector te komen?

In de begroting van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is 72 miljoen euro gereserveerd voor duurzaamheid. Voor de versterking van het stelsel van vergunningverlening, toezicht en handhaving is 18 miljoen euro beschikbaar.

“Overal personeel gezocht, 'tekort aan mensen is de nieuwe crisis'”, kopte de NOS deze zomer. Ook de afvalbranche ontkomt er niet aan. Uit een rondgang langs verschillende bedrijven blijkt dat het vooralsnog geen grote problemen oplevert. Wel zoeken zij naar creatieve oplossingen. “De mogelijkheden raken zo'n beetje uitgeput.”

De coronacrisis heeft afval- en grondstofbedrijven anders leren kijken naar thuiswerken. Dankzij de positieve ervaringen willen ze hier in de post-coronatijd mee doorgaan. Het is wennen aan de nieuwe dynamiek, want ook leidinggeven verandert. Door het verplichtende karakter is het nu wel even doorbijten.

In een aantal gemeenten moesten colleges de afgelopen maanden een ongemakkelijke boodschap naar hun raad sturen: de afvalstoffenheffing moet omhoog. Het is een hard gelag voor de goed scheidende burger die misschien wel had gerekend op een iets lagere heffing, maar veel gemeenten kunnen niet anders. "De financiële nood is hoog."

De Europese Unie introduceert vanaf 2021 een belasting op plastic verpakkingen. Niets mis met het idee, als ze maar zou worden ingezet om de verpakkingsketen te verduurzamen. En dus niet om gaten in de Europese begroting te dichten. Op zijn zachtst gezegd een gemiste kans, vinden vertegenwoordigers van de plasticindustrie, de milieubeweging en belastingadviseurs.

Belastingen kunnen de circulaire economie aanjagen, zo staat in het rapportenpakket 'Bouwstenen voor een beter belastingstelsel' van het Ministerie van Financiën. Maar welke belasting? Hoogleraar economie Elbert Dijkgraaf pleit voor een belasting op ruwe grondstoffen, PBL-onderzoeker Herman Vollebergh ziet meer heil in een verhoging en verbreding van de energiebelasting.

Een CO2-heffing moet er vanaf 1 januari 2021 voor zorgen dat de industrie minder CO2 gaat uitstoten en de doelen uit het Klimaatakkoord worden gehaald. Ook afvalverbranders krijgen hiermee te maken. Veel mogelijkheden om hun uitstoot te beperken, lijken ze echter niet te hebben.

In veel gemeenten heeft het college een moeilijke boodschap voor de burgers. Na jaren van stabilisatie of zelfs verlaging, moet de afvalstoffenheffing nu fors omhoog. En dat terwijl in veel van die gemeenten de burgers juist meer moeite moeten doen om de Vang-doelstellingen te halen.

Tenzij de Eerste Kamer er een stokje voor steekt, zal Nederland in 2020 een importheffing voor buitenlands afval invoeren. De Tweede Kamer heeft ondanks enkele kritische geluiden uiteindelijk ingestemd met het Belastingplan.

De arbeidsmarkt barst uit zijn voegen. Veel bedrijven kunnen hun vacatures niet meer vervullen. Hoe zit het eigenlijk in de afvalsector? Lastig, zo blijkt. Vooral de vijver met chauffeurs is vrijwel leeg. En dus boren afvalbedrijven hun creativiteit aan om operationeel personeel aan zich te binden. Dat lukt aardig.

Het principe achter de afvalstoffenbelasting is dat de vervuiler betaalt. In werkelijkheid dragen verwerkers van afvalstoffen de belasting echter af namens ontdoeners. Uiteraard in de veronderstelling dat zij die belasting vervolgens bij hen in rekening kunnen brengen. Maar wat als een klant van mening is dat hij niet hoeft te betalen?

Bij verschillende afvalbedrijven zijn werknemers van sociale werkvoorzieningen slecht beschermd tegen risico's, bleek in mei uit het jaarverslag van de Inspectie SZW. Vakblad Afval! wilde weten: heeft de afvalsector wel voldoende aandacht voor de extra bescherming, die mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt nodig hebben?

Wil de overheid haar milieudoelstellingen halen, dan kost dat de samenleving geld. Om de meest diverse milieueffecten onderling te kunnen vergelijken, heeft CE Delft een methode ontwikkeld. Ook voor bedrijfsafval liggen nu actuele cijfers op tafel. Zo'n echte, eerlijke prijs is handig voor bedrijven en overheden om duurzaam in te kopen en circulair te ondernemen.

Het Verbond van Verzekeraars liet er begin dit jaar geen twijfel over bestaan. Het aantal branden en de schadelast bij afval- en recyclingbedrijven was 'buitensporig hoog'. Het roer moest om. De Vereniging Afvalbedrijven nam afgelopen maanden verschillende maatregelen, maar wanneer is brandpreventiebeleid goed genoeg? Ook de verzekeraars blijven het antwoord op die vraag schuldig.

Belast grondstoffen zwaarder en verlicht de lasten op arbeid. Dat was nog geen twee jaar geleden het advies van de fiscale adviesbureaus PwC, EY, Deloitte en KPMG. Vooralsnog lijkt de overheid opvallend weinig met de suggestie te doen. Een gemiste kans voor de circulaire economie?